Fotelik tyłem do kierunku jazdy najbezpieczniejszą kategorią wagową do 18 kg

OGłOSZENIA

materiał zewnętrzny
2021-03-04 23:02
865

Wybór kolejnego po nosidełku fotelika samochodowego jest często dużym problemem dla rodziców. Najczęściej dlatego, że otrzymują wybór czy zakupić model montowany przodem czy tyłem do kierunku jazdy. Czy fotelik RWF, czyli montowany tyłem to bezpieczniejsza forma przewozu dziecka do 18 kg wagi?

Dlaczego fotelik tyłem dla młodszych dzieci?

Według obecnych zaleceń Amerykańskiej Akademii Pediatrycznej dzieci należy przewozić tyłem do momentu osiągnięcia 4 roku życia. Częstość występowania poważnych urazów głowy i szyi u niemowląt oraz małych dzieci jest znacznie mniejsza w przypadku gdy wykorzystywany jest fotelik tyłem do kierunku jazdy. Wynika to z anatomii dziecięcego ciała.

Anatomia ciała dziecka a siły w czasie wypadku

Kości biegnące w dół szyi i pleców małego dziecka nadal mają dużo rozciągliwej chrząstki, czyli nie są jeszcze stwardniałe. Głowa małego dziecka jest znacznie cięższa, w stosunku do ciała, niż głowa starszego dziecka lub osoby dorosłej. Dodatkowo mięśnie szyi nie są jeszcze w pełni rozwinięte. Podczas gwałtownego manewru ciężka głowa pociąga do przodu plastyczne kości, które rozciągają się, co może doprowadzić do pęknięcia rdzenia kręgowego.

Testy zderzenia czołowego pokazują, że obciążenie szyi jest pięciokrotnie większe, gdy dziecko siedzi przodem do kierunku jazdy, w porównaniu do siedzenia tyłem do kierunku jazdy. Dodatkowo podczas umiejscowienia dziecka przodem do kierunku jazdy jest ono narażone na obrażenia w wyniku uderzenia o przednie siedzenia.

Co zapewnia fotelik RWF?

Dodatkowe podparcie dla głowy i szyi, jakie zapewnia fotelik montowany tyłem do kierunku jazdy, zmniejsza ryzyko kontuzji lub pogorszenia sytuacji dziecka podczas wypadku. Fotelik samochodowy skierowany tyłem do kierunku jazdy pochłania część energii zderzenia, a następnie rozprowadza pozostałą energię wzdłuż głowy, szyi i pleców dziecka. W przypadku dziecka zwróconego przodem do kierunku jazdy, fotelik samochodowy nie jest w stanie wchłonąć tak dużej ilości energii, a większa jej część jest przekazywana dziecku – w szczególności na głowę i szyję, gdy odsuwają się od klatki piersiowej.

Jeśli wykorzystujemy fotelik tyłem do kierunku jazdy, osłona fotelika będzie działać dla dziecka jak ochrona i pochłaniać energię uderzenia. Siły uderzenia rozkładają się na całą dużą powierzchnię pleców, szyi i głowy dziecka, dzięki czemu szyja dziecka jest znacznie mniej obciążona.

A co z nogami dziecka w czasie wypadku?

Wielu rodziców obawia się, że ich dziecko będzie miało złamane nogi lub biodra podczas wypadku, ponieważ nogi dziecka dotykają oparcia siedzenia lub wyglądają na ściśnięte, gdy zwrócone jest tyłem do kierunku jazdy. W rzeczywistości jest więcej urazów nóg, podczas usadowienia przodem do kierunku jazdy, ponieważ nogi unoszą się do góry, a stopy wbijają w oparcie przedniego siedzenia. Gdy wszystko porusza się do przodu, siły ściskające działające na biodro i kość udową mogą złamać nogę dziecka zwróconego przodem do kierunku jazdy.

Strach rodzica przed płaczem dziecka w foteliku RWF

Aby zmniejszyć niepokój u dziecka zwróconego tyłem do kierunku jazdy:

• Jeśli dziecko może siedzieć prosto bez podparcia, należy ułożyć  je w foteliku bardziej pionowo (jeśli pozwala na to fotelik), aby zapewnić dziecku lepszy widok przez okno.
• Można wymontować zagłówek pojazdu, aby dziecko zwrócone tyłem do kierunku jazdy mogło wyglądać przez tylne okno.
• By uspokoić, rozpraszać od podróży oraz bawić dziecko wolno włączyć odpowiednią muzykę, a także używać bezpiecznych w podróży zabawek.
• Na rynku dostępne są specjalne akcesoria, które pozwalają zadbać o komfort dziecka m.in. lusterka, które pozwolą dziecku widzieć, co dzieje się za jego plecami.
• Jeśli to możliwe to należy ograniczyć czas spędzany w foteliku samochodowym.

Wybierając odpowiedni fotelik samochodowy dla dziecka do 18 kg, należy wciąć pod uwagę wiele czynników, jednak niewątpliwie bezpieczeństwo powinno być priorytetem każdego rodzica.