Trzech chętnych na duży miejski kontrakt

Na terenie 216 ha, Miasto Gorzów zrealizuje inwestycje za ponad 250 mln złotych. W planach jest wyposażenie terenów inwestycyjnych przy Mironickiej w niezbędne sieci m.in.: wodociągową, kanalizacyjną, oświetleniową oraz odwodnienie. 

 

Projekt zakłada równoczesne wybudowanie spójnej sieci dróg wewnętrznych oraz dwujezdniowej obwodnicy – nowe trasy zapewnią bezpośrednie połączenie z drogą wojewódzką 130. To właśnie przy tej drodze, na wysokości skrzyżowania z ulicą Mironicką, znajdują się grunty pod nowe tereny inwestycyjne. 

 

Trzy firmy zabiegają o realizację tego projektu dla Gorzowa. – Realizację zadania umożliwi przyznane dla Gorzowa ogromne dofinansowanie w kwocie aż 250 mln złotych! Ta inwestycja jest spełnieniem marzeń Gorzowa o dalszym rozwoju. To strategiczny projekt, który otwiera przez naszym miastem, przed gorzowianami nowe - dobre perspektywy: atrakcyjność Gorzowa dla młodych ludzi, wzrost znaczenia miasta, szansę na skok gospodarczy, który będzie miał realny wpływ na poprawę jakości funkcjonowania gorzowskich rodzin – skomentował Jacek Wójcicki, prezydent Gorzowa.

 

Inwestycja odciąży sieć drogową w Gorzowie i przeniesie ruch tranzytowy, głównie z północy miasta (DK 22), na projektowaną drogę z docelowym połączeniem jej z DW130 (ulica Myśliborska). Usprawni komunikację z nowotworzoną strefa przemysłową, zwiększając tym samym jej atrakcyjność. Skróci czas przejazdu, zwiększy bezpieczeństwo pieszych i rowerzystów oraz odciąży centrum miasta.

 

– Zadanie zostanie zrealizowana w formule „zaprojektuj i wybuduj”. Oznacza to, że wybrany wykonawca przygotuje projekt, uzyska niezbędne opinie, uzgodnienia, zgłoszenia i decyzje administracyjne niezbędne do realizacji robót budowlanych i umożliwiających użytkowanie i przede wszystkim rozbuduje układ komunikacyjny północnej części miasta. Inwestycja została podzielona na dwa zadania częściowe. Realizacja zamówienia objęta jest prawem opcji – dodała Agnieszka Surmacz, prezes GIM.

 

Informacja wstępna z otwarcia ofert (wraz z zakresem opcjonalnym).

W CZĘŚCI 1 – MIRONICKA

oferta 1 – BUDIMEX S.A. / CENA: 87 965 468,39 PLN

oferta 2 – KOBYLARNIA SA / MIRBUD SPÓŁKA AKCYJNA (KONSORCJUM) / MIRBUD SPÓŁKA AKCYJNA / CENA: 87 786 775,63 PLN

oferta 3 – STRABAG INFRASTRUKTURA POŁUDNIE SP. Z O.O. / CENA: 78 866 662,37 PLN

 

W CZĘŚCI 2 – PÓŁNOCNA OBWODNICA

oferta 1 – BUDIMEX S.A. / CENA: 150 843 641,17 PLN

oferta 2 – KOBYLARNIA SA / MIRBUD SPÓŁKA AKCYJNA (KONSORCJUM) / MIRBUD SPÓŁKA AKCYJNA / CENA: 153 419 625,83 PLN

oferta 3 – STRABAG INFRASTRUKTURA POŁUDNIE SP. Z O.O. / CENA: 122 905 745,09

 

Kwota jaką zamawiający zamierza przeznaczyć na realizacje zamówienia:

- dla części Mironicka: 105 102 040,82 brutto,

- dla części Północna Obwodnica Gorzowa: 150 000 000,00 zł brutto.

 

Przedmiotem zamówienia jest zaprojektowanie i wykonanie robót budowlanych wraz z uzyskaniem niezbędnych opinii, uzgodnień, zgłoszeń, zawiadomień i decyzji administracyjnych niezbędnych do realizacji robót budowlanych i umożliwiających użytkowanie. Przedsięwzięcie jest zlokalizowane w północno-zachodniej części Gorzowa (w obrębie ewidencyjnym 15-Santocko, 7-Chróścik).

 

a) zaprojektowanie, uzyskanie opinii, uzgodnień, zgłoszeń, zawiadomień i decyzji administracyjnych niezbędnych do realizacji robót budowlanych:

- dla nowego odcinka ul. Mironickiej o długości ok. 1,877km od skrzyżowania z ul. Myśliborską do projektowanego ronda w km 1+877. Zakłada się, iż nowy odcinek ul. Mironickiej będzie drogą o 3 (trzech) pasach ruchu o przekroju ulicznym, szerokość jezdni ok. 10,50 m. Ponadto w zakres prac wchodzi zaprojektowanie: ścieżki pieszo-rowerowej odsuniętej od jezdni, kanału technologicznego, oświetlenia drogowego LED, kanalizacji deszczowej, kanalizacji sanitarnej, wodociągowej, zbiorników retencyjnych oraz przebudowa odcinka ul. Dobrej na długości ok. 0,5km;

- dla nowego odcinka ul. Mironickiej, ozn. jako „ul. Mironicka obwodowa wschodnia”, o długości ok. 3,135 km. Zakłada się, iż „ul. Mironicka obwodowa wschodnia” będzie drogą o 2 (dwóch) pasach ruchu o przekroju drogowym, szerokość jezdni ok. 7,00 m.

 

Ponadto w zakres prac wchodzi zaprojektowanie: ścieżki pieszo-rowerowej, rowów przydrożnych do odwodnienia drogi, oświetlenia drogowego LED, kanału technologicznego, kanalizacji sanitarnej oraz sieci wodociągowej,

- dla istniejącego odcinka ul. Mironickiej od planowanego skrzyżowania z ruchem okrężnym w km 1+877,00 do granic miasta (odcinek o długości ok. 1,225 km). W zakres prac wchodzi zaprojektowanie rozbudowy drogi o ścieżki pieszo-rowerowej, budowa kanału technologicznego, rowów obustronnych, sieci wodociągowej oraz poszerzenia istniejącej jezdni,

- dla nowego odcinka ul. Mironickiej, ozn. jako „ul. Mironicka obwodowa zachodnia”, od planowanego skrzyżowania z ruchem okrężnym w km 1+877,00 (ul. Mironicka – główna) do kładki nad drogą ekspresową S3. Zakłada się, iż „ul. Mironicka obwodowa zachodnia” będzie drogą o 2 (dwóch) pasach ruchu o przekroju drogowym.

 

Ponadto w zakres prac wchodzi zaprojektowanie: ścieżki pieszo-rowerowej, oświetlenia drogowego LED, kanalizacji sanitarnej oraz sieci wodociągowej;

b) wykonanie i prawidłowe ukończenie robót budowlanych oraz uzyskanie decyzji umożliwiającej użytkowanie (ostateczne pozwolenie na użytkowanie):

- dla nowego odcinka ul. Mironickiej o długości ok. 1,877km od skrzyżowania z ul. Myśliborską do projektowanego ronda w km 1+877, zgodnie z dokumentacją projektową, o której mowa w pkt 1) lit. a) tiret pierwszy powyżej,

- dla nowego odcinka ul. Mironickiej, ozn. jako „ul. Mironicka obwodowa wschodnia”, o długości ok. 3,135 km, zgodnie z dokumentacją projektową.

 

Zakres opcjonalny obejmuje wykonanie i prawidłowe ukończenie robót budowlanych oraz uzyskanie decyzji umożliwiającej użytkowanie (ostateczne pozwolenie na użytkowanie):

a) dla istniejącego odcinka ul. Mironickiej od planowanego skrzyżowania z ruchem okrężnym w km 1+877,00 do granic miasta (odcinek o długości ok. 1,225 km), zgodnie z dokumentacją projektową,

b) dla nowego odcinka ul. Mironickiej, ozn. jako „ul. Mironicka obwodowa zachodnia”, od planowanego skrzyżowania z ruchem okrężnym w km 1+877,00 (ul. Mironicka – główna) do kładki nad drogą ekspresową S3, zgodnie z dokumentacją projektową.

 

Przedmiotem zamówienia jest zaprojektowanie i wykonanie robót budowlanych wraz z uzyskaniem niezbędnych opinii, uzgodnień, zgłoszeń, zawiadomień i decyzji administracyjnych niezbędnych do realizacji robót budowlanych i umożliwiających użytkowanie.

 

a) zaprojektowanie, uzyskanie opinii, uzgodnień, zgłoszeń, zawiadomień i decyzji administracyjnych niezbędnych do realizacji robót budowlanych:

- dla budowy Północnej Obwodnicy Gorzowa, na odcinku od ronda |na wysokości ul. Myśliborskiej do nowoprojektowanego ronda łączącego ul. Żwirową z Północną Obwodnicą Gorzowa. Zakłada się, iż Północna Obwodnica Gorzowa na tym odcinku będzie drogą dwujezdniową, o długości ok. 2,5 km; o szerokości pasa drogowego min. 35 m, o ilości pasów ruchu 2 x 2 (dwa pasy w każdą stronę). Ponadto w zakres prac wchodzi zaprojektowanie kanalizacji deszczowej, oświetlenia drogowego LED, zatok autobusowych, chodników i ścieżki rowerowej oraz wiaduktu drogowego,

- od nowoprojektowanego ronda w ul. Żwirowej do nowoprojektowanego ronda łączącego ul. Kazimierza Wielkiego z Północną Obwodnicą Gorzowa. Zakłada się, iż Północna Obwodnica Gorzowa będzie drogą dwujezdniową o długości ok. 1,085 km; o szerokości pasa drogowego min. 35 m, o ilości pasów ruchu 2 x 2 (dwa pasy w każdą stronę). Ponadto w zakres prac wchodzi zaprojektowanie kanalizacji deszczowej, oświetlenia drogowego LED, zatok autobusowych, chodników i ścieżki rowerowej oraz wiaduktu drogowego,

- dla budowy łącznika o długości ok. 0,8 km pomiędzy Północną Obwodnicą Gorzowa a ul. Mironicką. Zakłada się, iż łącznica będzie drogą jednojezdniową o szerokości jezdni min. 7 m o dwóch pasach ruchu (jeden pas ruchu w każdą stronę). Ponadto w zakres prac wchodzi zaprojektowanie: kanalizacji deszczowej, oświetlenia drogowego LED, sieci wodociągowej, chodnika i ścieżki rowerowej,

- dla budowy drogi publicznej w rejonie cmentarza (na działkach 51/28, 51/14, 53/2, 54/2, 55/2, 56/2, 57/2 obręb ewid. Chwalęcice jednostka ewid. Miasto Gorzów),

b) wykonanie i prawidłowe ukończenie robót budowlanych oraz uzyskanie decyzji umożliwiającej użytkowanie (ostateczne pozwolenie na użytkowanie) dla Północnej Obwodnicy Gorzowa, na odcinku od ronda na wysokości ul. Myśliborskiej do nowoprojektowanego ronda łączącego ul. Kazimierza Wielkiego z Północną Obwodnicą Gorzowa, zgodnie z dokumentacją projektową.

 

wykonanie i prawidłowe ukończenie robót budowlanych oraz uzyskanie decyzji umożliwiającej użytkowanie (ostateczne pozwolenie na użytkowanie) dla budowy łącznicy o długości ok. 0,8 km pomiędzy Północną Obwodnicą Gorzowa, a ul. Mironicką, zgodnie z dokumentacją projektową.

 

Wykonawca na realizację prac będzie miał 40 miesięcy (od dnia przekazania ostatecznej decyzji środowiskowej), z czego czas na zaprojektowanie, uzyskanie opinii, uzgodnień, zgłoszeń, zawiadomień i decyzji administracyjnych niezbędnych do realizacji robót budowlanych wynosi 18 miesięcy, a na wykonawstwo 22 miesiące.

Komentarze: