„Niemiecka” autostrada do remontu!

Południowa jezdnia A18 została wybudowana jeszcze w latach 30 XX wieku. Stan techniczny nawierzchni jezdni południowej na trasie Olszyna – Golnice jest zły. Na całym odcinku występują spękania podłużne i poprzeczne, a także wykruszenia i ubytki w płytach betonowych, co jest odczuwalne podczas podróży. Nawierzchnia jest niejednorodna – najbardziej zniszczone płyty betonowe pokryto masą bitumiczną – informuje ministerstwo infrastruktury.

 

Marszałek województwa, Elżbieta Polak kilkukrotnie interweniowała w sprawie zaniedbań na trasie Olszyna – Golnice. W 2016 roku sejmik województwa przyjął stanowisko ws. inicjatywy przebudowy autostrady, które trafiło m.in. do prezesa rady ministrów RP.

 

Droga A18 biegnie przez woj. lubuskie i dolnośląskie, od granicy z Niemcami Olszyna–Forst (łączy się tutaj z niemiecką A15 w kierunku Berlina), przez obszar Borów Dolnośląskich aż do węzła Krzyżowa k. Bolesławca, gdzie łączy się z autostradą A4. Odcinek od granicy Polski do węzła Krzyżowa ma długość ok. 78 km. 

 

Przebudowa południowej jezdni A18 ruszy w 2019 roku, finansowana będzie ze środków krajowych. Chodzi o budowę ponad 70 km nowej jezdni autostrady, w podziale na odcinki:

w. Olszyna – do km 11+860 (11,2 km)

od km 11+860 – w. Żary (12,04 km)

w. Żary – do km 33+760 (9,9 km)

od km 33+760 – gr. województwa (16,24 km)

gr. województwa – w. Golnice (21,5 km)

 

Zakres zadania polegającego na przebudowie autostrady A18 na odcinku w. Olszyna – w. Golnice (przebudowa jezdni południowej) obejmuje m.in.: 

dostosowanie istniejącego układu drogowego do parametrów autostrady 

budowę miejsc obsługi podróżnych

modernizację węzłów autostradowych 

budowę dwóch dróg powiatowych, budowę dróg poprzecznych i podłużnych (dojazdowych) 

budowę obwodu utrzymania autostrady

budowę systemów utrzymania i zarządzania autostradą 

budowę i przebudowę urządzeń infrastruktury technicznej 

budowę urządzeń związanych z ochroną środowiska (w tym przejść dla zwierząt), zabezpieczenie terenów rolnych i leśnych 

ochronę dóbr kultury.

 

Ogłoszenie postępowania przetargowego dla pierwszych odcinków A18 jest planowane jeszcze w 2018 r. Oddanie do ruchu poszczególnych odcinków południowej jezdni A18, z uwagi na różny stopień zaawansowania prac przygotowawczych, jest planowane w latach 2021–2023.

Komentarze: