Kupcy już mogą odliczać czas do otwarcia
Z MIASTA
2016-09-15 14:27
53092
Za rok wniosek aplikacyjny, potem sześć miesięcy dla projektantów, a sama budowa ma potrwać rok – po dodaniu wychodzi, że nowe targowisko przy Jerzego ma być gotowe w połowie 2019 roku. Taki jest plan miasta, a spraw pilnuje Bogusław Bukowski, prezes GRH.
Miasto szukało rozwiązania dla kupców, producentów i klientów – chodziło stworzenie normalnych warunków pracy na targowisku przy Jerzego. Jest rozwiązanie: współpraca z miastem partnerskim i w efekcie współfinansowanie inwestycji ze środków europejskich. – Od kilku miesięcy prowadzimy negocjacje z Niemcami – mamy wspólny projekt. To modernizacja targowiska miejskiego w Gorzowie i budowa centrum produktów regionalnych we Frankfurcie – poinformował we wtorek prezydent Jacek Wójcicki.
Przedsięwzięcie będzie miało dwa etapy. Do końca roku ma być gotowy tzw. mały projekt pilotażowy – ma zbadać oczekiwania handlowców oraz potrzeby techniczne zarówno po stronie niemieckiej, jak i polskiej. Drugi etap to właściwa modernizacja targowiska w Gorzowie oraz budowa centrum we Frankfurcie.
Sebastian Pieńkowski, przewodniczący rady miasta cieszy się, że taki projekt będzie realizowany. – W końcu potencjał małych przedsiębiorców zostanie w pełni wykorzystany – powiedział. Na konferencji urzędzie w całości poświęconej targowisku chwalił prezesa GRH za przygotowanie dobrego projektu. Wartość całego zadania po stronie polskiej to około 3 mln euro. Poza wygodną infrastrukturą zwiększy się też całkowita powierzchnia targowiska z 11 tys. m kw do 19 tys.
Bogusław Bukowski, prezes GRH (Gorzowski Rynek Hurtowy) przedstawił szczegóły projektu modernizacji targowiska miejskiego z sąsiadującą halą miejską numer 1 – od wielu lat stoi pusta. Powód? Fatalny stan techniczny.
Przypomnijmy, Gorzowski Rynek Hurtowy to spółka miejska z 19-letnią historią – jej głównym właścicielem jest miasto, ale podstawową wartością jest akcjonariat ponad 120 producentów i przetwórców branży rolnej, spożywczej, owocowej i warzywnej. Regionalni producenci stanowią trzon przedsięwzięcia.
Zainteresowanie rynkiem przy Jerzego szczególnie od marca do listopada jest ogromne. Obecnie na rynku detalicznym przy Targowej sprzedaje około 120 podmiotów – wszystkie miejsca handlowe są wykupione. W spółce działa około 40 producentów – są akcjonariuszami zarazem najemcami targowiska.
Co już wiadomo o transgranicznym przedsięwzięciu? Z programu INTERREG VA mają być zmodernizowane obiekty targowiskowe po obu stronach granicy w miastach partnerskich – w Gorzowie i we Frankfurcie. Niemcy planują wybudowanie od podstaw centrum produktów regionalnych – magazynu/hali z zadaniami handlowo-wystawienniczymi dla producentów lokalnych. Gorzów z kolei miałyby zrealizować kompleksową modernizację terenów targowiskowych. Oba miasta wspólnie mają przeprowadzić również tzw. projekt miękki (uzupełniający) transgranicznej promocji produktów i producentów regionalnych.
Podstawowy cel przed polską stroną: uporządkowanie pomieszanych ze sobą funkcji parkingowej, dostawczej, handlowej. Obecnie użytkownikom targowiska doskwiera chaos, nieoptymalne wykorzystanie przestrzeni i płynące z tego zagrożenia, choćby komunikacyjne.
W planach jest wyburzenie obiektu poursusowskigo między Przemysłową a terenem targowiska, na jego miejscu ma powstać nowoczesne zaplecze magazynowe. Ponadto będzie przygotowana obszerna strefa parkingowa. Jednak głównym elementem inwestycji jest modernizacja, przebudowa i dopasowanie do nowych funkcji hali nr 1, zadaszenie targowiska detalicznego oraz modernizacja budynku przy wjeździe od ulicy Przemysłowej oraz wykonanie przy nim bramy.
Co istotne, hala targowa nr 1 po modernizacji będzie miała wjazd dla busów i samochodów dostawczych z możliwością parkowania i przejazdu przez cały obiekt. Z kolei targowisko będzie zadaszone. Zadaszona strefa handlu detalicznego będzie zawierać uporządkowany rząd miejsc hurtu kołowego czyli sprzedaży bezpośrednio z busów dla odbiorców również podjeżdżających samochodami, którzy przeładowują towary z palety na paletę bądź z bagażnika na bagażnik.
Z zadaszonego targowiska będą trzy bezpośrednie wjazdy do zmodernizowanej hali targowej. Wewnątrz będą boksy, pomieszczenia dla producentów z chłodnią i strefą magazynową oraz zapleczem technicznym, także ze strefą domków kupieckich. Podobnie jak w przypadku zadaszonego targowiska, użytkownicy będą mogli swobodnie poruszać się w hali pojazdami mechanicznymi. Przezroczyste, zawieszone na wysokości pięciu metrów zadaszenie strefy detalicznej ma umożliwić swobody przepływ powietrza, uniezależni też klientów i handlowców od niekorzystnych warunków atmosferycznych.
Realizacja całego projektu będzie możliwa dzięki programowi INTERREG VA, prawdopodobnie pięćdziesięcioprocentowy wkład własny (około 1,5 mln euro) zabezpieczy miasto Gorzów, budżet inwestycji w części będzie uzupełniony przez GRH oraz ROW i RPO. Do końca roku ma być przygotowany i złożony wspomniany już projekt pilotażowy. Po jego realizacji od razu ruszą prace nad tzw. projektem twardym – w przyszłym roku ma być gotowa dokumentacja techniczna dla kompletnej modernizacji kompleksu targowego.
Koncepcja i budowa nowego targowiska jest stale konsultowana z kupcami – producentami i detalistami – obecnie funkcjonującymi na targowisku, także z samymi klientami.
Projekt zakłada konieczność prezentacji oraz wymiany handlowej między regionalnymi producentami z Gorzowa i Frankfurtu. To kluczowy warunek realizacji inwestycji ze środków INTERREG VA. Na nowym targowisku, w części detalicznej, będzie wyznaczonych o 15 procent miejsc handlowych więcej niż obecnie.
Co ważne, nowe warunki dla handlowców nie oznaczają wzrostu kosztów. W przygotowaniu jest nowa uchwała – zakłada nawet obniżenie opłaty targowej o kilkanaście procent, niebawem ma być przedstawiona radnym na sesji.
Czy kupcy będą musieli dołożyć do inwestycji? Na to pytanie na razie nie ma odpowiedzi. Wszystko zależy od ostatecznej kalkulacji inżynierii finansowej przedsięwzięcia, która określi poziom wkładu własnego. Za to jest pewne, że działalność kupiecka w nowym obiekcie będzie powiązana umowami długoterminowymi.
Komentarze: