Poznamy wykonawcę estakady? Tak. Możliwe, że w sierpniu
Z MIASTA
2016-07-14 15:12
55100
Na początku maja pisaliśmy, że przetarg na przebudowę gorzowskiej estakady ma dwa etapy. Pierwszy już rozstrzygnięty – zakwalifikowało się pięć firm z piętnastu startujących. Kiedy spółka PKP PLK ostatecznie wskaże wykonawcę? Za miesiąc, najdalej dwa.
Mamy potwierdzenie z zespołu prasowego PKP PLK: projekt przebudowy gorzowskiej estakady kolejowej uzyskał wszystkie stosowne uzgodnienia. Pierwszy etap związany z kwalifikacją wykonawców został zakończony. Wpłynęło 15 wniosków. Do drugiej fazy przetargu przeszło pięć. – Właśnie do tych firm, z końcem czerwca, wystosowano stosowne zaproszenia – poinformował portal Bohdan Ząbek z zespołu prasowego PKP PLK S.A. W sierpniu, najpóźniej we wrześniu powinien zostać wybrany wykonawca, z którym spółka podpisze umowę.
Przypomnijmy, konstrukcja estakady zostanie gruntownie odnowiona i zabezpieczona. Przy zastosowaniu nowych materiałów, będzie odtworzony pierwotny wygląd obiektu. Zmieni się również jego otoczenie. W ramach prac odnowione zostaną perony, tunele i przejścia pod torami. Kompleksowo zmodernizowany zostanie peron drugi. Perony wyposażone będą w wiaty, ławki, nowe oświetlenie i system informacji pasażerskiej. Zostaną dostosowane do potrzeb osób o ograniczonych możliwościach poruszania się. Na peronach i w tunelu dworca będzie zainstalowany system monitoringu.
Przebudowany obiekt będzie znacznie mocniejszy od starego. Modernizacja urządzeń sterowania ruchem i torów wpłynie na poprawę bezpieczeństwa. Nowe rozjazdy będą wyposażone w urządzenia elektrycznego ogrzewania – zapewnią sprawny przejazd pociągów w zimie. Remont estakady usprawni ruch pociągów na najważniejszej dla miasta linii kolejowej nr 203 Tczew – Kostrzyn. Przyczyni się również do poprawienia estetyki miasta.
Realizacja inwestycji planowana jest na lata 2016-2018. Podczas prac budowlanych estakada zostanie wyłączona z ruchu. W rejonie ul. Teatralnej powstanie tymczasowy peron, który służyć będzie podróżnym w trakcie prac przy obiekcie. Peron będzie wyposażony w wiaty (na długości 80. metrów) i elementy małej architektury.
Gorzowska estakada kolejowa wpisana jest do rejestru zabytków. Ma ponad dwa kilometry (2116 m) i należy do najdłuższych tego typu obiektów w Polsce. Stanowi główny szlak kolejowy przecinający miasto. Powstała w latach 1905-1914. Na obiekcie biegnie linia kolejowa nr 203 Tczew – Kostrzyn.
Komentarze: